Zeitgleich erweitert die noch zum Continental-Konzern gehörende ContiTech ihr Pkw-Ersatzteilprogramm deutlich. Für Werkstätten wie für Schrauber zu Hause lohnt sich der Blick auf das, was hinter den Messe-Neuigkeiten steckt.
Bremsen und Sensorik: ATE wird 120, VDO ist zurück
Unter der traditionsreichen Bremsenmarke ATE, die nach Angaben des Berichts in diesem Jahr ihr 120-jähriges Bestehen feiert, stellt Aumovio unter anderem die neue ABS/ESP-Bremsregelanlage „ATE MK 100" vor. Genau die Art von Bauteil, die bei älteren Fahrzeugen plötzlich auf dem Tisch landet, wenn das Steuergerät beim Auslesen seltsame Werte zeigt. Parallel bringt ATE das akkubetriebene Bremsenentlüftergerät „ATE FB 5evm" mit, gedacht für Werkstätten ohne Druckluftanschluss. Wer in einer kleinen Halle schraubt, kennt das Thema: Bisher brauchte es entweder einen Kompressor oder einen Kollegen mit dem großen Gerät. Jetzt wird das Entlüften leise und mobil. Zusätzlich erweitert ATE das „New Original Portfolio" um Komponenten für Elektrofahrzeuge, ohne die klassische Verbrenner- und Hybrid-Linie zu vernachlässigen.
Ebenfalls zurück auf der Messe: die Marke VDO, die nach längerer Pause erstmals wieder vertreten ist und nach Angaben der Quelle vor allem das neue VDO-Batterieprogramm in den Mittelpunkt rückt. Dazu kommen Lösungen rund um Motormanagement, Kraftstoffsysteme und weitere Fahrzeugkomponenten. Für die Werkstatt bedeutet das schlicht mehr Auswahl bei Sensorik – und ein bekannter Name ist wieder ansprechbar.
ContiTech: 1.300 neue Sachnummern und ein volles Fahrwerk-Regal
Am ContiTech-Stand – der Verkauf der Tochter soll laut Bericht bis Ende des Jahres abgeschlossen sein – geht es um eine spürbare Erweiterung des Pkw-Aftermarket-Sortiments. Zum Marktstart kommen mehrere Hundert Querlenker-Varianten für gängige Anwendungen dazu, im laufenden Jahr sollen insgesamt rund 1.300 neue Sachnummern ins Programm wandern. Erweitert werden außerdem Koppelstangen, Hydrobuchsen und Traggelenke. Praktisch aus Schrauber-Sicht eine echte Erleichterung: ContiTech bietet neu auch Reparatur-Kits an, die alle benötigten Komponenten in einer Verpackung bündeln. Wer schon einmal für eine Buchsen-Instandsetzung drei verschiedene Regale abgeklappert hat, weiß das zu schätzen. Ergänzt wird das Programm um Radlager-Kits sowie Wasserpumpen- und Zahnriemenlösungen.
Was bleibt für Werkstatt und Käufer hängen
Für die Werkstatt heißt das: Bei ATE, VDO und ContiTech tut sich spürbar etwas im Regal, gerade in den klassischen Feldern Bremsen, Sensorik und Fahrwerk. Liegt beim Kunden in der kommenden Woche das Thema Querlenker, Buchse oder Radlager auf dem Hebel, lohnt ein kurzer Blick in die aktualisierten Kataloge – möglicherweise ist die passende Lösung gerade frisch ins Sortiment gewandert. Und falls gerade ein Kostenvoranschlag für ein älteres ABS-Steuergerät auf dem Schreibtisch liegt, kann die neue „ATE MK 100" einen Grund mehr liefern, gezielt nachzufragen, bevor eine endgültige Entscheidung fällt.